eKrawiectwo.net

Cześć,
Czy zażyło się wam kiedyś podczas szycia z okolic igielnicy zaczął wam lecieć biały dym o bardzo nieprzyjemnym zapachu, a dodatkowo maszyna nagle zaczęła "zwalniać"?
Mam starutkiego Łucznika 884 i co prawda szyłam teraz może trochę za szybo, a przecież szyłam tak wielokrotnie. No i zdarzyło mi się to w momencie gdy wróciłam do maszyny po ok godzinnej przerwie, więc nie było tak, że "turkotałam" nią bez przerwy.
Czy wie może ktoś co może być przyczyną, no i czy mogę szyć sobie dalej, bo termin mnie nagli. :P

Dym z urządzeń elektrycznych nigdy nie wróży niczego dobrego, nie szyłabym do momentu aż problem zostanie zlikwidowany.
Niektóre stare maszyny potrzebują dużych ilości oleju, może biedaczka się po prostu zatarła?

Biały, gryzący dym może wskazywać na dwie rzeczy:
- przysmażyła się któraś elektryczna część, lub
- przegrzało się i przysmażyło jakie plastikowe łożysko.

W okolicach igielnicy raczej nie ma elektrycznych części i z fotek wnioskuję, że nie ma tam nawet lampki, czyli ten trop raczej nie jest właściwy. A biorąc jeszcze pod uwagę, że zaczęła zwalniać - prawdopodobnym jest "przemęczenie" jakiegoś plastikowego elementu. Nie chcę się wymądrzać na temat tego modelu, bo go widziałem tylko na zdjęciach, ale widzę, że jest w jego mechanizmach trochę plastikowych części.
Jeżeli po ostygnięciu maszyna nadal szyje wolniej i wyczuwasz opory - możliwe, że pod wpływem gorąca jakiś element się odkształcił, lub na jego gładkiej powierzchni powstały nierówności, "purchle", czy coś w tym rodzaju.
Pewnie trzeba będzie go wymienić, ale może wystarczy tylko nasmarować odpowiednim preparatem? Czyli wpuścić dwie kropelki oleju maszynowego.
W każdym razie najpierw trzeba wyśledzić, co się "przypiekło".

To na pewno nie lampeczka, bo ona umierając wysadziła mi korki w mieszkaniu już dawno, dawno temu. I nie było wtedy dymu. :P

Smutne wieści mi niesiecie. To oznacza tylko jedno (ponieważ nie wiem jak się dostać do środka maszyny) - maszyna musi trafić do doktora. Mimo że dzisiaj szyła z normalną prędkością, chyba nie będę ryzykować. Jest staruchna, ale kochana.

Wyguglaj sobie Łucznika 883 i obejrzyj zdjęcia - tam są nawet kompletne instrukcje!
Zresztą tu w forumowym dziale z instrukcjami może znajdziesz coś zbliżonego?
Mnie się wydaje, że to kwestia odkręcenia ze dwóch śrubek w górnej pokrywie...

Najpierw zdejmujesz osłonę "czółka" na główce. Jest mocowana jedną śrubką, odkręcisz bez problemu każdym średnim śrubokrętem. Naszykuj sobie kubeczek na śrubki, bo trudno byłoby o zastępstwo dla zaginionych.

Jeżeli chcesz rozbierać dalej - dwie śrubki na górnej pokrywie, takie głębiej osadzone. Są to śruby z krótkim gwintem w głębokich gniazdach. Jeżeli odkłada się pokrywę na chwilę, można ich nie wyjmować z gniazd. Jeżeli na dłużej - do kubeczka.

Gdyby przyszło Ci do głowy zdjęcie bocznej pokrywy (jest plastikowa), najpierw zdejmujesz pokrętło długości ściegu - jest mocowane w wcisk. Podobnie boczny prowadnik nici, ale on Ci powinien wyjść razem z pokrywą.
Cała boczna pokrywa jest na wcisk, na bolce z blaszka sprężynującą. Jak nie musisz, to nie zdejmuj, bo możesz urwać.
Zacznij od czółka i plecków, nie popsuje się
Przypomniałam sobie dokładniej, przy plastikowej osłonie boku zostawiasz w spokoju mocowanie na główce i obracasz zdjętą resztę. Ściągaj przód główki i górę, plastik boku zostaw.


--- Ostatnio edytowane 2013-09-29 12:01:47 przez gerwazja ---

--- Ostatnio edytowane 2013-09-30 11:16:44 przez gerwazja ---