acebook
|
Stały Bywalec
 |
Stały Bywalec
|
|
Cieszę się, że mogłam pomóc 
Owocnych poszukiwań ________________________________________________________
|
|
|
Mistrzyni Krawiectwa
 |
Mistrzyni Krawiectwa
|
|
A czy maszyny przemysłowe nie są przypadkiem jeszcze szybsze?
Ania ________________________________________________________
Arkę zbudowali amatorzy - Titanica zawodowcy.
http://uczeremchypl.shoper.pl/ http://szycie-z-czeremcha.blogspot.com/ |
|
|
Stały Bywalec
|
Stały Bywalec
|
Pisałam o tym, że przy wyborze przemysłówki miałam możliwość popróbowania jak dzialają i że jest to chyba najlepszy sposób na zakup maszyny w ogóle, bo opinie są pomocne, ale nie do końca miarodajne.
Jak chodzi o moją przemysłówkę, to owszem jest baaardzo szybka, ale w ogóle nie zrywna, także dokładniejsza niż singer 4411. Jak już pisałam, dużo zależy od silnika. Mechanik mówił, że można zainstalować taki silnik, by maszyna była "łagodna" jak baranek, a nie straciła nic ze swojej mocy. Ja się nie znam na technologii, jednak widziałam różnicę po zamianie silnika w mojej maszynce. ________________________________________________________
|
|
|
Szpec od maszyn
|
Szpec od maszyn
|
Można, ale cena takiego silnika często przekracza cenę nowej kompletnej stębnówki przemysłowej z dolnego segmentu. Najtańszym sposobem na redukcję szybkości maszyny przemysłowej jest wymiana kół pasowych na inne średnice, mniejsze koło na silniku i większe na maszynie znacznie zmniejsza prędkość przy jednoczesnym zwiększeniu siły wkłucia, takie koła dorobi każdy tokarz, czasami można kupić gotowe. Koła nie zmieniamy w okresie gwarancji, gdyż każda ingerencja w budowę maszyny to utrata gwarancji.
|
|
|
Mistrzyni Krawiectwa
|
Mistrzyni Krawiectwa
|
|
Zastanawiam się też, czy przemysłówka ma sens w przypadku szycia drobnych elementów - np. właśnie zabawek. Pomijając szybkość - jednak operowanie pod stopką dla mnie samej byłoby katorgą z powodu braku wolnego ramienia. Może można się do tego przyzwyczaić - ale pracy to na pewno nie ułatwia...
I myślę sobie, że zanim minie okres gwarancyjny - każda użytkowniczka maszyny nauczy się szyć nawet pojedyncze szwy. To kwestia wyrobienia stopy 
Na kursie nauki jazdy 25 lat temu instruktor dziwił się, że w ogóle nie mam problemu z "kangurowaniem" w trakcie ruszania. Wszyscy początkujący to mieli - ja nie, bo miałam nogę "nauczoną" szyciem
Ale dziś nie jeżdżę
Ania ________________________________________________________
Arkę zbudowali amatorzy - Titanica zawodowcy.
http://uczeremchypl.shoper.pl/ http://szycie-z-czeremcha.blogspot.com/ |
|
|
Stały Bywalec
|
Stały Bywalec
|
|
Ja na nauce jazdy miałam tak samo  W ogóle nie "skakało" auto przy startowaniu. Teraz wiem dlaczego
Ja do szycia zabawek polecałam Husqvarny viking, sama mam emerald 118 i to jest boska maszyna od szycia drobiazgów. Cud miód orzeszki i jeszcze ma możliwosć regulacji prędkości, żeby nie szyć za szybko, niezależnie od padała ________________________________________________________
|
|
|
Świeżynek
|
Świeżynek
|
chciałam spytać o tę "ZRYWNOŚĆ" to bardzo zależy mi (też) na precyzyjnym szyciu (jako ilustrator myślę o niejako ilustrowaniu torebek)... Gdzieś czytałam, że pedały w SINGER HD mają możliwość zmniejszenia tej zrywności? Podobno jest jakiś przełącznik, lub też śrubka (koło miejsca na kabel -???-) którymi można to regulować? Ktoś tu może mi coś na ten temat napisać?
--- Ostatnio edytowane 2016-11-20 08:20:28 przez ZieloneA --- |
|
|
Stara Gwardia
 |
Stara Gwardia
|
|
Na pedale jest regulator - kręcisz i zmniejszasz prędkośc.
Choc prawdę mówiąc im więcej/dłużej będziesz szyła tym mniej będzie Ci potrzebny. Noga Ci się "wyrobi" ________________________________________________________
Mój Blog: https://benedeksewingarea.blogspot.com/ |
|
|
Świeżynek
|
Świeżynek
|
dzięki
|
Zaloguj się aby napisać odpowiedź.